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復(fù)合樹脂井蓋知識干貨分享

玻璃鋼/復(fù)合材料井蓋以玻璃纖維及其制品（玻璃布、帶、氈、紗等）作為增強材料，以合成樹脂作基體材料，主要由不飽和聚酯樹脂、填料、引發(fā)劑、增稠劑、低收縮添加劑、膜模劑、顏料及增強材料等組成，因此也叫復(fù)合井蓋、樹脂井蓋、玻璃鋼井蓋等等。復(fù)合樹脂井蓋是隨著材料科學(xué)的發(fā)展，為解決鋼、鐵井蓋易銹蝕和盜失、太笨重、易脆裂等缺陷，提高其使用功能和經(jīng)濟、社會效益應(yīng)運而生的一種新型井蓋。一、復(fù)合樹脂井蓋產(chǎn)品特點1、自

封頭油壓機和旋壓機的優(yōu)劣對比分析

金屬封頭常用的生產(chǎn)設(shè)備是封頭油壓機和旋壓機，這兩種設(shè)備的應(yīng)用范圍都很廣，它們的的特點和優(yōu)劣勢也很明顯。一般來說，對生產(chǎn)效率要求不高的封頭廠家來說，旋壓機投資小，門檻低，容易做，但是如果大批量生產(chǎn)的話，就需要用封頭油壓機了。封頭油壓機的生產(chǎn)效率非常高，平均壓一個封頭只需要3~5分鐘，但是前期投資非常大，設(shè)備成本動輒百萬，只有大批量投產(chǎn)才能拉低單件成本。所以，封頭生產(chǎn)廠家在選擇的時候要綜合考量各方面因

快速液壓機的用途

快速液壓機，常用于金屬的冷擠壓生產(chǎn)工藝，因此也稱冷擠壓液壓機?？焖僖簤簷C的用途主要有：1、適用于各類鋁、鎂合金壓鑄制品的毛邊沖切及整形，還有塑料制品的整切；2、適用于鋁等塑性材料的成形如板料的落料、拉伸等；3、用于鋁合金、鎂合金、鋅合金等各種金屬壓鑄件的切邊、修邊、去毛刺及整形等工藝；4、特別適用于鋁制品沖邊、壓鑄件水口沖切、手機外殼整形、手機硅膠按鍵切邊、矽鋼片整平、塑料、橡膠制品毛邊處理等，如

一種復(fù)合材料模壓框架式液壓機的參數(shù)配置介紹

復(fù)合材料模壓成型液壓機即模壓機，通常是指為專用用戶設(shè)計定制的，主要適用于SMC或BMC等復(fù)合材料的模壓工藝，也可用于GMT或LFT—D等其它復(fù)合材料的模壓成型的液壓機，因為要求精度高，所以常用的機型為框架式液壓機，復(fù)合材料模壓機廣泛使用于汽車零部件、建筑材料、電子設(shè)備材料等行業(yè)中。今天給大家介紹一款山東沃達重工生產(chǎn)的2500T的框架式復(fù)合材料模壓機的主要技術(shù)參數(shù)，如下表所示：序號參數(shù)單位YQ34-

關(guān)于鈑金成型技術(shù)的12個問題和解決辦法

鈑金加工成型是對金屬材料進行沖孔、拉伸、折彎、壓鉚、焊接等一系列處理的工藝的統(tǒng)稱。這里針對鈑金加工中折彎工藝來講述一下過程中可能遇到的12個問題和解決辦法。問題一：折彎邊不平直，尺寸不穩(wěn)定原因：1、設(shè)計工藝沒有安排壓線或預(yù)折彎；2、材料壓料力不夠；3、凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻；4、高度尺寸太?。唤鉀Q辦法：1、設(shè)計壓線或預(yù)折彎工藝；2、增加壓料力；3、凸凹模間隙均勻、圓角拋光；4、高度尺

碳纖維復(fù)合材料簡介

碳纖維復(fù)合材料，全稱是碳纖維增強基復(fù)合材料，是以碳纖維為骨架，復(fù)合樹脂等做成的一種復(fù)合材料，一般含碳量高于90%，具有質(zhì)量輕、強度高、耐高溫、抗摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等特性，是時下方興未艾的新型材料。特定的碳纖維原絲的性能是固定的，例如東麗的碳纖維原絲，T300、T400、T700等是有一系列的參數(shù)可以追尋的，但是碳纖維復(fù)合材料制品卻沒有統(tǒng)一的性能參數(shù)，首先選用的原材料型號不同會導(dǎo)致產(chǎn)品的性能不

熱塑性復(fù)合材料淺析

一、熱塑性復(fù)合材料的特殊功能密度小、強度高；設(shè)計性能的范圍廣；耐熱性能強；抗化學(xué)腐蝕性強；導(dǎo)電性能好；無污染性能。二、熱塑性復(fù)合材料的工藝方法熱塑性復(fù)合材料廣泛應(yīng)用與車輛制造工業(yè)、機電工業(yè)、化工防腐及建筑工程等方面，主要成型工藝有以下幾個方面：1、注射成型工藝：熱塑性復(fù)合材料的主要生產(chǎn)方法是注射成型。成型時間短、消耗能源少、效率高、產(chǎn)品的精度高是它突出的優(yōu)點。這種工藝美中不足的是對模具要求非常高。

熱固性復(fù)合材料淺析

一、熱固性復(fù)合材料成型工藝及優(yōu)缺點分析1、手糊成型工藝：手糊成型工藝是指手工或配以機械，將增強材料和熱固性樹脂鋪蓋在模具上，樹脂固化即成。工序：剪裁增強材料；準(zhǔn)備模具；擦脫模劑；噴涂膠衣；成型固化；脫模修邊；裝配制品。優(yōu)點：具有操作簡單，易會；生產(chǎn)成本低；能生產(chǎn)大型及復(fù)雜的制品；設(shè)計性能好且已改變；材料廣；結(jié)構(gòu)能制成夾層。缺點：產(chǎn)品質(zhì)量與工作人員的技術(shù)有關(guān)；周期較長；2、模壓成型工藝：模壓成型工藝

熱塑性復(fù)合材料的連接技術(shù)方法

熱塑性復(fù)合材料在社會生產(chǎn)和生活中應(yīng)用廣泛，發(fā)揮著重要的作用，由于其獨特的特性，熱塑性復(fù)合材料的連接方法也跟常規(guī)材料有所不同，我們整理了以下幾種連接技術(shù)方法，供大家參考。1、鉚接：其使用的鉚釘是用連續(xù)纖維增強熱塑性塑料制成，用拉擠棒制造的是較好的材料。工作時，鉚釘加熱到可以加壓塑變的適宜溫度，鉚釘與鉚孔徑相配無縫。用金屬螺栓也可以。鉚接的優(yōu)點是：抗沖擊力強、抗電化學(xué)腐蝕，價格低。2、焊接：熱塑性復(fù)合

玻璃纖維增強PP聚丙烯材料的工藝特點及優(yōu)缺點

前文我們介紹了，PP聚丙烯材料作為四大通用塑料材料之一，具有優(yōu)良的綜合性能、良好的化學(xué)穩(wěn)定性、較好的成型加工性能和相對低廉的價格，但是它也存在著強度、模量、硬度低，耐低溫沖擊強度差，成型收縮大，易老化

玻璃纖維增強PP聚丙烯復(fù)合材料的特性簡介

聚丙烯，英文名為polypropylene，簡稱PP，是丙烯通過加聚反應(yīng)而成的聚合物。聚丙烯（PP）密度為0.89～0.91g/cm3，易燃，熔點189℃，在155℃左右軟化，使用溫度范圍為-30～140℃。在80℃以下能耐酸、堿、鹽液及多種有機溶劑的腐蝕，能在高溫和氧化作用下分解，廣泛應(yīng)用于服裝、毛毯等纖維制品、醫(yī)療器械、汽車、自行車、零件、輸送管道、化工容器等生產(chǎn)，也用于食品、藥品包裝，是四大

LFT材料在汽車制造上的應(yīng)用

隨著人們環(huán)保意識的加強和汽車輕量化發(fā)展趨勢的推進，越來越多的新型復(fù)合材料被應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域，新型復(fù)合材料汽車配件層出不窮，今天重點要講的是LFT材料在汽車上的應(yīng)用，汽車LFT的應(yīng)用主要是汽車儀表板骨架、前端模塊(水箱支架)、天窗支架、蓄電池支架、門板支架、引擎蓋、換擋器、油門踏板等地方。LTF是長纖維增強熱塑性復(fù)合材料的英文簡稱，是以熱塑性樹脂為基體，以長纖維(主要為玻璃纖維和碳纖維，10-25

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